“前兩個(gè)月(yuè)出口訂單保持穩步增長(cháng)的狀态,東南(nán)亞、澳洲、非洲是出口訂單量較多(duō)的地區。”3月(yuè)22日,天津的一(yī)名鋼材外貿商向《證券日報(bào)》記者介紹,今年(nián)以來,因國(guó)家政策支持,鋼材出口營商環境越來越好,加上(shàng)今年(nián)海運價格持續下(xià)行,為(wèi)鋼材出口創造了較好的條件(jiàn),鋼材出口保持了增長(cháng)态勢。
事(shì)實上(shàng),我國(guó)鋼材出口的增長(cháng)勢頭在年(nián)初就(jiù)已顯現。據海關總署最新數據顯示,今年(nián)前兩個(gè)月(yuè)全國(guó)鋼材出口量為(wèi)1219萬噸,同比增長(cháng)49%。
多(duō)位業(yè)内人士認為(wèi),國(guó)際鋼材供應緊張、價格上(shàng)漲,中國(guó)鋼材價格優勢凸顯,是支撐鋼材出口火爆的主要因素。
海外鋼産量降幅偏大
國(guó)内外價差拉大
在蘭格鋼鐵研究中心主任王國(guó)清看(kàn)來,近三個(gè)月(yuè)以來,海外和中國(guó)熱卷出口價格持續上(shàng)調,但因我國(guó)出口報(bào)價上(shàng)調幅度相(xiàng)對較低(dī),故我國(guó)鋼材出口價格優勢明顯。
某A股鋼材上(shàng)市(shì)公司負責人告訴《證券日報(bào)》記者,“今年(nián)以來截至目前,鋼材出口訂單确實比去年(nián)增長(cháng)不少。一(yī)方面是在國(guó)内鋼材價格持續走低(dī)的情況下(xià),适當多(duō)出口,有利于平衡國(guó)内外市(shì)場價差;另一(yī)方面是搶占國(guó)際市(shì)場,保持國(guó)際競争力。”
以熱軋闆卷品類為(wèi)例,蘭格鋼鐵研究中心監測數據顯示,截至2023年(nián)3月(yuè)22日,中國(guó)、印度、土(tǔ)耳其熱軋卷闆出口報(bào)價(FOB)較去年(nián)同期均有所上(shàng)漲,漲幅在65美元/噸至150美元/噸。但中國(guó)熱卷出口報(bào)價較上(shàng)述出口地區報(bào)價每噸低(dī)65美元至165美元左右。
山東冠洲股份有限公司是一(yī)家主要向俄羅斯、中東、南(nán)美、澳大利亞等地出口彩塗闆、鍍鋅闆、鍍鋁鋅闆、冷軋闆等相(xiàng)關産品的企業(yè),該公司外貿部部長(cháng)許慶東告訴《證券日報(bào)》記者:“今年(nián)以來,我們承接的出口訂單相(xiàng)對多(duō)一(yī)些,尤其2月(yuè)份訂單增長(cháng)較多(duō),出口目的地集中在中東地區。”
他進一(yī)步表示,2月(yuè)份出口訂單較為(wèi)集中在中東地區的原因是,第一(yī),國(guó)内鋼材價格彼時有一(yī)波回調,在那時采購價格相(xiàng)對合理;二是土(tǔ)耳其地震使當地鋼企供應能(néng)力受到(dào)一(yī)定程度影響,間接刺激我國(guó)鋼材出口訂單量增多(duō);三是因齋月(yuè)節假期因素,一(yī)些采購商會(huì)選擇在2月(yuè)份提前集中采購。
王國(guó)清對此解釋稱,從(cóng)國(guó)際鋼材供應情況看(kàn),當前海外鋼産量降幅偏大,國(guó)際鋼材市(shì)場呈現供應下(xià)降态勢,缺口被我國(guó)彌補。
蘭格鋼鐵研究中心監測數據顯示,今年(nián)1月(yuè)份,中國(guó)以外全球其他地區産量為(wèi)6580萬噸,同比下(xià)降10.2%。其中,歐盟(27國(guó))粗鋼産量同比下(xià)降15.2%,其他歐洲國(guó)家同比下(xià)降17.5%。此外,俄羅斯和獨聯體國(guó)家以及烏克蘭的粗鋼産量同比下(xià)降24.9%。
相(xiàng)較而言,我國(guó)鋼産量卻複蘇明顯,今年(nián)1月(yuè)份至2月(yuè)份粗鋼産量為(wèi)1.687億噸,同比增長(cháng)5.6%。
出口增長(cháng)勢頭
或将持續至5月(yuè)份
“我國(guó)鋼材出口已連續10個(gè)月(yuè)保持同比增長(cháng)态勢。當前,我國(guó)鋼材出口價格優勢逐步增強,在海外鋼鐵供給仍然偏弱的情況下(xià),我國(guó)鋼材出口訂單指數呈回升态勢。”王國(guó)清如是說。
中物(wù)聯鋼鐵物(wù)流專業(yè)委員(yuán)會(huì)調查數據顯示,今年(nián)2月(yuè)份鋼鐵企業(yè)新出口訂單指數提高(gāo)2.3個(gè)百分點,至49.8%;蘭格鋼鐵網調研數據顯示,鋼鐵流通(tōng)企業(yè)新出口訂單指數提高(gāo)3.4個(gè)百分點,至51.5%。
鋼材出口的火爆也帶動了相(xiàng)應航線運價止跌上(shàng)漲。上(shàng)海航運交易所數據顯示,3月(yuè)17日,上(shàng)海至歐洲20英尺集裝箱運價為(wèi)878美元,周環比上(shàng)漲1.5%;上(shàng)海至地中海20英尺集裝箱運價為(wèi)1651美元,周環比上(shàng)漲3.9%,均是今年(nián)以來首次上(shàng)漲。同時,上(shàng)海至新加坡運價20英尺集裝箱運價反彈至190美元,已經連續三周上(shàng)漲。
分析師(shī)毛琳分析認為(wèi),部分原因是去年(nián)出口量過低(dī)(低(dī)于往年(nián))和12月(yuè)底海外價格漲幅大于國(guó)内,促進了鋼鐵企業(yè)出口接單,導緻今年(nián)前兩個(gè)月(yuè)出口接單同比大增49%。環比增幅約10%,當中主要為(wèi)2月(yuè)份船(chuán)期出口放(fàng)量。
如此火熱的鋼材出口勢頭能(néng)否持續呢(ne)?王國(guó)清預計,後期我國(guó)鋼材出口量有望保持500萬噸至600萬噸左右的高(gāo)位,因此3月(yuè)份、4月(yuè)份鋼材出口量仍将保持同比增長(cháng)态勢,但由于上(shàng)年(nián)同期5月(yuè)份後基數高(gāo),保持同比增長(cháng)難度較大。
毛琳亦稱,春節後我國(guó)鋼材出口接單持續良好,3月(yuè)初開(kāi)始大部分鋼廠已經進入5月(yuè)份船(chuán)期。預計3月(yuè)份、4月(yuè)份出口量會(huì)比2月(yuè)份進一(yī)步增長(cháng),從(cóng)目前接單水(shuǐ)平來看(kàn),5月(yuè)份船(chuán)期出口量将維持較高(gāo)水(shuǐ)平,預計鋼材出口增長(cháng)勢頭會(huì)持續至5月(yuè)份。
不過,在許慶東看(kàn)來,“目前,國(guó)内熱卷價格已經到(dào)了一(yī)個(gè)高(gāo)位,很難再繼續向上(shàng)突破。此外,随著(zhe)土(tǔ)耳其等地區鋼廠供應的逐步恢複,以及到(dào)6月(yuè)份東南(nán)亞受雨季影響,海外鋼材需求走弱,第二季度鋼材出口可能(néng)會(huì)面臨一(yī)定壓力。”(證券日報(bào)) |