據中央廣播電(diàn)視總台經濟之聲《環球新财訊》報(bào)道，鋼鐵行業(yè)什麽時候被納入全國(guó)碳市(shì)場？生(shēng)态環境部介紹了鋼鐵行業(yè)納入全國(guó)碳市(shì)場的進展，專家學者探讨了減碳路(lù)徑舉措。

鋼鐵行業(yè)年(nián)碳排放(fàng)量18億噸，占全國(guó)碳排放(fàng)總量的15%左右，是制造業(yè)中碳排放(fàng)最大的行業(yè)。把鋼鐵行業(yè)納入全國(guó)碳市(shì)場，可以倒逼鋼鐵企業(yè)節能(néng)降碳、低(dī)碳轉型。早在2021年(nián)，生(shēng)态環境部就(jiù)曾表示，鋼鐵行業(yè)“十四五”期間将盡早納入碳排放(fàng)權交易市(shì)場。去年(nián)6月(yuè)，鋼鐵行業(yè)納入全國(guó)碳市(shì)場專項研究第一(yī)次和第二次工(gōng)作會(huì)議召開(kāi)，提出盡快确定鋼鐵企業(yè)碳配額分配的主要工(gōng)序、分配基準線及碳排放(fàng)量核算(suàn)方法，完成鋼鐵行業(yè)納入全國(guó)碳市(shì)場初步方案。目前，鋼鐵行業(yè)納入全國(guó)碳市(shì)場的準備工(gōng)作完成情況如何？

生(shēng)态環境部應對氣候變化司副司長(cháng)逯世澤在大會(huì)上(shàng)說：“我們正在組織鋼鐵行業(yè)的碳排放(fàng)核算(suàn)指南(nán)、核查指南(nán)，包括配額分配的各種技(jì)術(shù)準備工(gōng)作，已經準備了不到(dào)一(yī)年(nián)的時間，各項文件(jiàn)基本準備就(jiù)緒。總體來看(kàn)，鋼鐵行業(yè)進入碳市(shì)場确實壓力比較大。特别是工(gōng)藝流程特别複雜(zá)，各工(gōng)藝之間的能(néng)量流、熱量流相(xiàng)互交叉，如何精準核算(suàn)每一(yī)個(gè)設施的碳排放(fàng)，确實是比較大的考驗。”

實際上(shàng)，在全國(guó)8個(gè)地方試點碳市(shì)場中，有多(duō)個(gè)已經覆蓋鋼鐵行業(yè)。鋼鐵行業(yè)到(dào)底什麽時候被納入全國(guó)碳市(shì)場？

逯世澤透露：“今年(nián)下(xià)半年(nián)開(kāi)始，鋼鐵行業(yè)的企業(yè)将開(kāi)始報(bào)數，進行月(yuè)度存證。月(yuè)度存證機(jī)制要求納入全國(guó)碳市(shì)場的每一(yī)家企業(yè)每個(gè)月(yuè)要把自(zì)己關鍵的生(shēng)産數據、排放(fàng)數據上(shàng)傳到(dào)我們的管理平台，作為(wèi)年(nián)度碳排放(fàng)的重要依據。”

納入全國(guó)碳市(shì)場後，鋼鐵企業(yè)将有多(duō)項責任義務。一(yī)是作為(wèi)碳排放(fàng)管理主體，要精準報(bào)數。二是作為(wèi)碳配額清繳履約主體，配額多(duō)了可以賣，少了必須買。三是要主動接受碳核查。逯世澤建議鋼鐵企業(yè)盡快熟悉市(shì)場規則。

逯世澤說：“每一(yī)家企業(yè)的每一(yī)道生(shēng)産工(gōng)序、每天每個(gè)月(yuè)的各種排放(fàng)情況要精準核準。各種文件(jiàn)非常多(duō)，涉及名錄管理、月(yuè)度存證、核算(suàn)核查、排放(fàng)報(bào)告、注冊登記、交易清繳履約，包括抵消等一(yī)系列規則，每個(gè)單位必須要有專門(mén)的人員(yuán)和技(jì)術(shù)團隊負責。”

對于鋼鐵行業(yè)低(dī)碳發展的路(lù)徑舉措，中國(guó)鋼鐵工(gōng)業(yè)協會(huì)副會(huì)長(cháng)夏農表示，中國(guó)鋼鐵工(gōng)業(yè)協會(huì)将進一(yī)步聽取企業(yè)意見(jiàn)建議，在冶煉裝備梳理等方面加強研究，特别是要加強“建立産能(néng)治理新機(jī)制”，逐漸導入能(néng)耗約束和碳排放(fàng)約束的研究，及時把研究成果報(bào)送有關部門(mén)，供決策參考。

夏農指出，當前和今後一(yī)個(gè)時期，我國(guó)鋼鐵行業(yè)将進入深度調整期，以“産品的低(dī)碳綠色高(gāo)質量”和“産量的減量”為(wèi)重要特征的“質高(gāo)量減”将成為(wèi)這一(yī)發展階段的時代特征。

中國(guó)工(gōng)程院院士、北(běi)京科技(jì)大學終身教授毛新平認為(wèi)，減量發展将成為(wèi)鋼鐵行業(yè)碳減排的重要途徑。

毛新平說：“在滿足經濟社會(huì)發展需求的前提下(xià)，我們把鋼産量減下(xià)來。現在我們每年(nián)提供10億噸鋼，今後9億噸、8.5億噸、8億噸是不是可以滿足需求？實際上(shàng)細想一(yī)下(xià)是很有可能(néng)的，對于減少15%充滿信心，這樣對大幅減少整個(gè)鋼鐵行業(yè)的二氧化碳排放(fàng)是非常重要的途徑。”（央廣網）